液壓壓塊機主液壓體系主要是由油箱與油泵兩只組成，液壓油泵是液壓體系的動力源。我們挑選的液壓油泵應(yīng)滿意液壓體系的油箱的壓力和流量需求，同時應(yīng)充分考慮可靠性、使用壽命和可維護性，使挑選的液壓油泵能夠在油箱液壓體系中長期運轉(zhuǎn)。這是兩者在設(shè)備中的奇妙關(guān)系：

在液壓壓塊機中的液壓油箱裝置有：

1、人孔蓋，裝置在油箱頂部，設(shè)置有兩個，其間在油箱回油區(qū)的人孔蓋上裝置液壓空氣濾清器。

2、液壓空氣濾清器，過濾油箱流通空氣，油箱加油時過濾油液。

3、液位計，2個，裝置在油箱的前旁邊面，設(shè)置有高低兩個液位計，高位液位計，顯現(xiàn)井架降落后的油面;低位液位計，顯現(xiàn)井架豎起后油面。

4、油溫表，裝置在油箱的前旁邊面，測量油箱內(nèi)油溫，正常作業(yè)油溫在30～70℃;

5、主回油口，2個，設(shè)置在油箱的底板上，裝備單向閥，分別連接主回油管和溢流閥回油口;單向閥在維修液壓管路時自動封閉，避免油箱中的油液流失。

6、排泄油口，設(shè)置在油箱的底板上，用堵頭封堵;打開堵頭可排放油箱液壓油。

7、主油泵吸油口，設(shè)置在油箱的前旁邊面，裝置主吸油濾清器;

8、轉(zhuǎn)向油泵吸油口，設(shè)置在油箱的前旁邊面，裝置轉(zhuǎn)向吸油濾清器;9、轉(zhuǎn)向體系回油口，設(shè)置在油箱的底板上，裝備單向閥，單向閥在維修液壓管路時自動封閉，避免油箱中的油液流失;

而設(shè)備中的液壓油泵：單聯(lián)齒輪結(jié)構(gòu)分別裝置在兩臺液力變速箱取力箱上，由變矩器泵輪驅(qū)動，發(fā)動機轉(zhuǎn)動，取力箱可驅(qū)動油泵。取力箱裝備有液壓聚散器，當(dāng)需求液壓動作時，可操作司鉆控制箱“液泵聚散”手柄，置“油泵I合”位，油泵I結(jié)合，輸出作業(yè)壓力油液;手柄置“油泵II合”位，油泵II結(jié)合，輸出作業(yè)壓力油液;。手柄置中位，兩油泵均脫離停轉(zhuǎn)。